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軸承鋼管的主要制造方法是什么

2019-12-19

軸承鋼管的主要制造方法是什么

軸承鋼的物理性能首要以查看顯微安排、脫碳層、非金屬夾雜物、低倍安排為主。一般情況下均以熱軋退火、冷拉退火交貨。交貨狀況應(yīng)在合同中注明。鋼材的低倍安排必須無(wú)縮孔、皮下氣泡、白點(diǎn)及顯微孔隙。中心疏松、一般疏松不得超越1.5級(jí),偏析不得超越2級(jí)。

鋼材的退火安排應(yīng)為均勻散布的細(xì)粒狀珠光體。脫碳層深度、非金屬夾雜物和碳化物不均勻度應(yīng)符合相應(yīng)有關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則。

軸承鋼管

出產(chǎn)軸承鋼管的軸承專用鋼種有以下幾種:鉻軸承鋼如GCr6, GCr9(SiMn),GCrl5(SiMn);無(wú)鉻軸承鋼如GSiMnV(Re),GSiMnMoV(Re),GMnMoV(Re);滲碳軸承鋼如G20CrMo,G20Cr2Mn2Mo;高碳鉻不銹軸承鋼如9Cr18(Mo)等。

軸承鋼的鍛煉質(zhì)量要求很高,需要嚴(yán)格控制硫、磷、氫等含量以及非金屬夾雜物和碳化物的數(shù)量、巨細(xì)和散布狀況,因?yàn)榉墙饘賷A雜物和碳化物的數(shù)量、巨細(xì)和散布狀況對(duì)軸承鋼的運(yùn)用壽命影響很大,往往軸承的失效就是在大的夾雜或碳化物周?chē)l(fā)生的微裂紋擴(kuò)展而成。

夾雜物的含量和鋼中氧含量密切相關(guān),氧含量越高,夾雜物數(shù)量就越多,壽命就越短。夾雜物和碳化物粒徑越大、散布越不均勻,運(yùn)用壽命也越短,而它們的巨細(xì)、散布狀況與運(yùn)用的鍛煉工藝和鍛煉質(zhì)量密切相關(guān),現(xiàn)在出產(chǎn)軸承鋼的首要工藝是連鑄以及電爐鍛煉+電渣重熔工藝鍛煉,還有少數(shù)選用真空感應(yīng)+真空自耗的雙真空或+多次真空自耗等工藝來(lái)提高軸承鋼的質(zhì)量。

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