軸承鋼的物理性能主要以檢查顯微組織、脫碳層、非金屬夾雜物、低倍組織為主。一般情況下均以熱軋退火、冷拉退火交貨。交貨狀態(tài)應(yīng)在合同中注明。鋼材的低倍組織必須無縮孔、皮下氣泡、白點(diǎn)及顯微孔隙。中心疏松、一般疏松不得超過1.5級(jí)，偏析不得超過2級(jí)。軸承鋼管廠家的退火組織應(yīng)為均勻分布的細(xì)粒狀珠光體。40Cr精密鋼管廠家脫碳層深度、非金屬夾雜物和碳化物不均勻度應(yīng)符合相應(yīng)有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。一般情況下，直徑小于20mm要打包交貨，大于20mm時(shí)可以裸裝交貨。具體打包要求，視雙方簽訂的合同要求而定，如，六角包，長短差，出口的一般要加外包裝等。軸承鋼管廠家對(duì)冷拔 鋼應(yīng)涂防銹油，國內(nèi)某些廠家急需貨物的，可以不防銹，不然其在加工成套圈時(shí)還要做除油處理。優(yōu)質(zhì)40Cr精密鋼管貨物出廠前應(yīng)附質(zhì)量保證書、注明鋼號(hào)、爐號(hào)、重量、規(guī)格、化學(xué)成分、檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)結(jié)果等。

軸承鋼的物理性能主要以檢查顯微組織、脫碳層、非金屬夾雜物、低倍組織為主。一般情況下均以熱軋退火、冷拉退火交貨。交貨狀態(tài)應(yīng)在合同中注明。鋼材的低倍組織必須無縮孔、皮下氣泡、白點(diǎn)及顯微孔隙。中心疏松、一般疏松不得超過1.5級(jí)，偏析不得超過2級(jí)。軸承鋼管廠家的退火組織應(yīng)為均勻分布的細(xì)粒狀珠光體。脫碳層深度、非金屬夾雜物和碳化物不均勻度應(yīng)符合相應(yīng)有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。一般情況下，直徑小于20mm要打包交貨，大于20mm時(shí)可以裸裝交貨。具體打包要求，視雙方簽訂的合同要求而定，如，六角包，長短差，出口的一般要加外包裝等。軸承鋼管廠家對(duì)冷拔 鋼應(yīng)涂防銹油，國內(nèi)某些廠家急需貨物的，可以不防銹，不然其在加工成套圈時(shí)還要做除油處理。貨物出廠前應(yīng)附質(zhì)量保證書、注明鋼號(hào)、爐號(hào)、重量、規(guī)格、化學(xué)成分、檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)結(jié)果等。

gcr15精密鋼管屬于高級(jí)機(jī)械結(jié)構(gòu)管系列。根據(jù)國外的技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)，gcr15精密鋼管能用焊接管的都不用無縫鋼管薄壁離心砼鋼管塔屬新型復(fù)合型結(jié)構(gòu)材料，利用這種結(jié)構(gòu)材料設(shè)計(jì)的各種輸電線路桿塔結(jié)構(gòu)，gcr15精密鋼管是介于鋼結(jié)構(gòu)和離心鋼筋砼環(huán)形截面構(gòu)件之間的一種新型鋼-砼復(fù)合結(jié)構(gòu)，其加工工藝也較簡單，就是在加工好的薄壁鋼管內(nèi)高速離心上環(huán)形砼內(nèi)襯。gcr15精密鋼管和內(nèi)襯的環(huán)形砼使薄壁離心砼鋼管塔也具備了良好的共同工作性能，使鋼管有了環(huán)形砼內(nèi)硬襯又使環(huán)形砼有了鋼管外緊箍，內(nèi)硬襯使鋼管增強(qiáng)局部穩(wěn)定性，更能充分發(fā)揮其抗拉性能，外緊箍使砼的單向受力狀態(tài)變成雙向、三向受力，大大提高了砼的抗變形能力和抗壓能力。

軸承鋼管是指熱軋或冷軋（冷拔）的無縫鋼管，供制造普通滾動(dòng)軸承套圈用。軸承鋼管的外徑為25-180毫米，壁厚為3.5-20毫米，分普通精度和較高精度兩種。軸承鋼是用來制造滾珠、滾柱和軸承套圈的鋼。軸承在工作是承受著極大的壓力和摩擦力，所以要求軸承鋼有高而均勻的硬度和耐磨性，以及高的彈性極限。對(duì)軸承鋼管的化學(xué)成分的均勻性、非金屬夾雜物的含量和分布、碳化物的分布等要求都十分嚴(yán)格，是所有軸承鋼管生產(chǎn)中要求最嚴(yán)格的鋼種之一。

軸承鋼管是一種合金含量較少、具有良好性能、應(yīng)用廣泛的高碳鉻軸承鋼。經(jīng)過淬火加回火后具有高而均勻的硬度、良好的耐磨性、高的接觸疲勞性能。軸承鋼管冷加工塑性中等，切削性能一般，焊接性能差，對(duì)形成白點(diǎn)敏感性能大，有回火脆性。生產(chǎn)制造方法：對(duì)軸承鋼管的冶煉質(zhì)量要求很高，需要嚴(yán)格控制硫、磷和非金屬夾雜物的含量和分布，因?yàn)榉墙饘賷A雜物的含量和分布對(duì)軸承鋼的壽命影響很大。夾雜物量愈高，壽命就越短。為了改善冶煉質(zhì)量，近來已采用電爐冶煉并經(jīng)電渣重熔，亦可采用真空冶煉，真空自耗精煉等新工藝來提高軸承鋼的質(zhì)量。