GCr15軸承鋼管是一種合金含量較少、具有良好性能、應(yīng)用廣泛的高碳鉻軸承鋼。經(jīng)過淬火加低溫回火后具有較高的硬度、均勻的組織、良好的耐磨性、高的接觸疲勞性能。該鋼冷加工塑性中等，切削性能一般，焊接性能差，對(duì)形成白點(diǎn)敏感性能大，有回火脆性。GCr15軸承鋼管是一種常用的高碳鉻軸承鋼，具有較高的淬透性，熱處理后可獲得高而均勻的硬度。耐磨性優(yōu)于GCr9，接觸疲勞強(qiáng)度高，有良好的尺寸穩(wěn)定性和抗蝕性，冷變形塑性中等，切削性一般，焊接性差，對(duì)白點(diǎn)形成敏感，有一類回火脆性。在滾珠軸承制造中，用以軋制壁厚12mm.外徑<250mm的H級(jí)至C級(jí)的軸承套，直徑25.4-50.8mm的鋼球;直徑<22mm的滾子，此外也可用作承受大負(fù)荷.要求高耐磨性.高彈性極限.高接觸疲勞強(qiáng)度的其他機(jī)械零件及各種精密量具冷沖模等。如機(jī)床的滾珠絲桿，渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)噴嘴的噴口.柱塞.活門.襯套等。

軸承鋼的物理性能主要以檢查顯微組織、脫碳層、非金屬夾雜物、低倍組織為主。一般情況下均以熱軋退火、冷拉退火交貨。交貨狀態(tài)應(yīng)在合同中注明。鋼材的低倍組織必須無(wú)縮孔、皮下氣泡、白點(diǎn)及顯微孔隙。中心疏松、一般疏松不得超過1.5級(jí)，偏析不得超過2級(jí)。軸承鋼管廠家的退火組織應(yīng)為均勻分布的細(xì)粒狀珠光體。脫碳層深度、非金屬夾雜物和碳化物不均勻度應(yīng)符合相應(yīng)有關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。一般情況下，直徑小于20mm要打包交貨，大于20mm時(shí)可以裸裝交貨。具體打包要求，視雙方簽訂的合同要求而定，如，六角包，長(zhǎng)短差，出口的一般要加外包裝等。軸承鋼管廠家對(duì)冷拔 鋼應(yīng)涂防銹油，國(guó)內(nèi)某些廠家急需貨物的，可以不防銹，不然其在加工成套圈時(shí)還要做除油處理。貨物出廠前應(yīng)附質(zhì)量保證書、注明鋼號(hào)、爐號(hào)、重量、規(guī)格、化學(xué)成分、檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)結(jié)果等。

根據(jù)用途不同分三類供應(yīng)：a、按化學(xué)成分和機(jī)械性能供應(yīng)；b、按機(jī)械性能供應(yīng)；c、按水壓試驗(yàn)供應(yīng)。按a、b類供應(yīng)的鋼管，如用于承受液體壓力，也要進(jìn)行水壓試驗(yàn)。3、專門用途的無(wú)縫管有鍋爐用無(wú)縫管、化工電力用，地質(zhì)用無(wú)縫鋼管及石油用無(wú)縫管等多種。無(wú)縫鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實(shí)心鋼材相比，在抗彎抗扭強(qiáng)度相同時(shí)，重量較輕，是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材。廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件，如石油鉆桿、汽車傳動(dòng)軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等用鋼管制造環(huán)形零件，可提高材料利用率，簡(jiǎn)化制造工序，節(jié)約材料和加工工時(shí)，已廣泛用鋼管來制造。

因其制造工藝不同，又分為熱軋（擠壓）無(wú)縫鋼管和冷拔（軋）無(wú)縫鋼管兩種。冷拔（軋）管又分為圓形管和異形管兩種。優(yōu)質(zhì)gcr15軸承鋼管合金鋼管價(jià)格適中，加工容易，經(jīng)適當(dāng)?shù)臒崽幚硪院罂色@得一定的韌性、塑性和耐磨性。正火可促進(jìn)組織球化，改進(jìn)硬度小于160HBS毛胚的切屑性能。gcr15軸承鋼管價(jià)格在溫度550-570℃進(jìn)行回火，Gcr15軸承鋼管具有佳的綜合力學(xué)性能。該鋼的淬透性高于45號(hào)鋼，適合于高頻淬火、火焰淬火等表面硬化處理等。中國(guó)GB標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)40Cr；日本JIS標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)SCr440(H)/ SCr440；德國(guó)DIN標(biāo)準(zhǔn)材料鋼號(hào)1.7045/1.7035；德國(guó)DIN標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)41Cr4/42Cr4；英國(guó)EN標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)18；英國(guó)BS標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)41Cr4；法國(guó)AFNOR標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)42C4；法國(guó)NF標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)38Cr4/41Cr4；意大利UNI標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)41Cr4；比利時(shí)NBN標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)42Cr4；瑞典SS標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)2245；西班牙標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)42Cr4；美國(guó)AISI/SAE標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)5140；國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)組織ISO標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)41Cr4。

軸承鋼管是指熱軋或冷軋（冷拔）的無(wú)縫鋼管，供制造普通滾動(dòng)軸承套圈用。鋼管的外徑為25-180毫米，壁厚為3.5-20毫米，分普通精度和較高精度兩種。軸承鋼是用來制造滾珠、滾柱和軸承套圈的鋼。軸承在工作是承受著極大的壓力和摩擦力，所以軸承鋼管廠家要求軸承鋼有高而均勻的硬度和耐磨性，以及高的彈性極限。對(duì)軸承鋼的化學(xué)成分的均勻性、非金屬夾雜物的含量和分布、碳化物的分布等要求都十分嚴(yán)格，是所有鋼鐵生產(chǎn)中要求嚴(yán)格的鋼種之一。